Тролейбусний маршрут №51 у Харкові з’єднує ключовий транспортний вузол біля станції метро «Індустріальна» (вулиця 12-го Квітня) з житловим масивом Рогань (вулиця Зубарєва). Він проходить через важливі артерії Індустріального району, забезпечуючи зручний зв’язок для мешканців східної частини міста. На лінії курсують сучасні тролейбуси, частина з яких обладнана системою автономного ходу, що дозволяє об’їжджати знеструмлені ділянки. Маршрут є надзвичайно корисним для містян, які щодня добираються на роботу, до поліклінік чи пересідають на Холодногірсько-Заводську лінію метрополітену.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 51 |
| Місто | Харків |
| Перевізник/оператор | КП “Салтівське трамвайне депо” |
| Початкова – кінцева (A – B) | вул. 12-го Квітня – вул. Зубарєва |
| Кінцева – початкова (B – A) | вул. Зубарєва – вул. 12-го Квітня |
| Орієнтовний час у дорозі | 25-30 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | 6.09 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 21-22 хв (будні) / 30-31 хв (вихідні) |
| Перший/останній рейс (будні) | 05:16 – 21:25 |
| Перший/останній рейс (вихідні) | 06:05 – 18:32 |
| Вартість проїзду/тариф | Безкоштовно (на період дії воєнного стану) |
| Способи оплати | Не застосовується (проїзд безкоштовний) |
| Дата актуалізації статті | Березень 2026 |
Маршрут “Тролейбус №51”
Прямий напрямок A – B
У прямому напрямку тролейбус стартує з розворотного кола на вулиці 12-го Квітня, яка розташована поруч із ключовими транспортними терміналами. Далі маршрут проходить повз станцію метро «Індустріальна», де пасажири можуть здійснити зручну пересадку на підземку або приміські автобуси. Транспорт рухається вздовж проспекту Героїв Харкова, охоплюючи медичні заклади, зокрема 18-ту поліклініку, та густонаселені квартали навколо бульвару Івана Каркача. Після цього тролейбус повертає на Роганський житловий масив, проїжджаючи вулиці Мохнацьку та Гур’євську. Кінцева зупинка розташована на вулиці Зубарєва, що забезпечує комфортний доїзд до найвіддаленіших будинків мікрорайону. Завдяки такому плануванню, лінія ефективно розвантажує місцевий трафік.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | вул. 12-го Квітня | Початкова зупинка |
| 2 | ст. м. Індустріальна | Пересадка на метро та автобуси |
| 3 | 18-та поліклініка | Медичний заклад |
| 4 | бульв. Івана Каркача | Житловий масив |
| 5 | вул. Мохнацька | |
| 6 | вул. Гур’євська | |
| 7 | пр. Героїв Харкова | Перехрестя з головною магістраллю |
| 8 | вул. Роганська | |
| 9 | вул. 92-ї бригади | |
| 10 | вул. Зубарєва | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок B – A
Зворотний шлях починається від кінцевої на вулиці Зубарєва і має дещо дзеркальний характер, але охоплює додаткові вулиці для зручності пасажирів мікрорайону Рогань. Тролейбус рухається через провулок Дар’яльський та вулицю Луї Пастера, збираючи мешканців прилеглих багатоповерхівок. На цьому етапі маршрут проходить повз 9-ту поліклініку, що робить його затребуваним серед пацієнтів та медичних працівників. Далі лінія повертається на знайомий відрізок через вулиці 92-ї бригади та Гур’євську, прямуючи до станції метро «Індустріальна». Завершується рейс на кільці біля вулиці 12-го Квітня, де тролейбус готується до наступного кола.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | вул. Зубарєва | Початкова зупинка (зворотній рейс) |
| 2 | пров. Дар’яльський | |
| 3 | вул. Луї Пастера | |
| 4 | 9-та поліклініка | Медичний заклад |
| 5 | вул. Граківська | |
| 6 | вул. 92-ї бригади | |
| 7 | вул. Гур’євська | |
| 8 | вул. Мохнацька | |
| 9 | бульв. Івана Каркача | |
| 10 | 18-та поліклініка | Медичний заклад |
| 11 | ст. м. Індустріальна | Пересадка на метро та приміські автобуси |
| 12 | вул. 12-го Квітня | Кінцева зупинка |
Розклад та інтервали
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Будні дні | 21-22 хв | Регулярний рух з 05:16 до 21:25 |
| Вихідні дні | 30-31 хв | Регулярний рух з 06:05 до 18:32 |
Перший та останній рейс (відправлення з вул. 12-го Квітня):
- Будні дні: перший о 05:16, останній о 21:25.
- Вихідні дні: перший о 06:05, останній о 18:32.
Зверніть увагу: розклад та інтервали руху можуть змінюватися через дорожні умови, затори, планові ремонти або перебої в електропостачанні. Рекомендується закладати додатковий час на поїздку.
Вартість проїзду та оплата
- Тариф: станом на 2026 рік, проїзд у міському електротранспорті Харкова (включно з тролейбусом №51) є безкоштовним у зв’язку з дією воєнного стану.
- Способи оплати: валідація квитків чи електронних карток (E-ticket) наразі не вимагається.
- Пільги: усі категорії громадян користуються правом безоплатного проїзду без пред’явлення пільгових посвідчень до окремого розпорядження міської влади про повернення платного проїзду.
