Харківський завод Autoenterprise, який має зв’язки з народним депутатом від партії “Слуга народу” Олександром Куницьким, постачав зарядні станції для окупованого Криму. Це стало відомо завдяки розслідуванню проєкту “Схеми”.
Завод і його зв’язок з Куницьким
Завод Autoenterprise спеціалізується на виробництві зарядних станцій для електрокарів, а також займається імпортом машин з-за кордону і надає послуги таксі та каршерінгу. Офіційним власником заводу є харків’янин Дмитро Ніконов. Однак, згідно з документами, які опинилися в розпорядженні “Схем”, Олександр Куницький ще до депутатства був тісно пов’язаний з цим холдингом та обіймав різні посади у фірмах Autoenterprise.
Після того, як Куницький отримав депутатський мандат, він зробив Дмитра Ніконова своїм помічником, а свою приймальню розмістив безпосередньо на території харківського заводу.
Постачання обладнання до Росії
За інформацією розслідувачів, завод Autoenterprise почав постачати свою продукцію до Росії ще з 2016 року. Окрім приватних клієнтів, серед замовників були й державні структури Росії, такі як холдинг “Россети”. Журналісти змогли отримати десятки контрактів, які підтверджують факти постачання українських зарядних станцій до Росії, зокрема в такі міста, як Липецьк, Балашиха, Бєлгород, Воронеж, Москва та інші.
Крім того, у 2023 році в окупованому Криму були відкриті нові мережі електрозаправних станцій, що використовують обладнання Autoenterprise. Найбільший хаб, розташований у Сімферополі, використовує зарядні станції під брендом DriveEnergy, який належить до українського виробника.
Дилерська угода з кримською компанією
У травні 2021 року між харківським підприємством “АЄ Фекторі” (яке є частиною Autoenterprise) та кримською компанією DriveEnergy була підписана дилерська угода. Згідно з документами, харківське підприємство зобов’язалося протягом 2021-2022 років постачати зарядні станції та комплектуючі в Крим, а також навчати персонал кримської компанії обслуговувати та проводити гарантійне обслуговування техніки.
Реакція на розслідування
Це розслідування ставить під сумнів правомірність дій харківського заводу та його зв’язків з російськими замовниками, зокрема у частині постачання продукції до окупованого Криму. Співробітники СБУ та інших правоохоронних органів продовжують перевіряти інформацію, аби визначити ступінь відповідальності та правових наслідків таких постачань.
