«Укрзалізниця» оголосила про зміни у русі кількох поїздів, що сполучають Харків із регіонами України. Частину маршрутів відновлено після тимчасових обмежень, однак деякі напрямки, зокрема до Черкас та Умані, вирішено скасувати через збитковість. Про це повідомила пресслужба компанії.
Йдеться про сполучення з Донбасом та Центральною Україною. З 13 жовтня залізничний рух частково повертається до звичного графіка.
Відновлено сполучення з Донбасом
Обмеження маршрутів, які діяли в межах Харківської області до та зі станції Мерефа, скасовано ще 12 жовтня. Відсьогодні поїзди курсують за стандартним розкладом:
- №6812/6822 — Краматорськ – Харків;
- №6823/6813 — Харків – Краматорськ.
Таким чином, пасажири знову можуть подорожувати у звичному режимі, без пересадок та змін у часі відправлення чи прибуття.
Скасовано рейси до Черкас та Умані
Водночас «Укрзалізниця» повідомила про припинення курсування поїздів №165 «Харків – Черкаси» та №65/66 «Харків – Умань». Причина — висока збитковість маршрутів, яка зберігалася навіть за достатнього пасажиропотоку.
За вересень середня населеність складів становила 76 % та 89 % відповідно. Проте збитки від курсування склали 3,04 млн грн (276 тис. грн за рейс) для черкаського напрямку та 1,75 млн грн (159 тис. грн за рейс) — для уманського. При цьому дохід становив лише 470 тис. грн та 380 тис. грн відповідно.
У компанії пояснили, що на кожну зароблену гривню припадало 6,5 грн та 4,5 грн витрат. Тому подальша експлуатація поїздів визнана економічно недоцільною.
Зокрема:
- поїзд №65/66 «Харків – Умань» перевозив у середньому лише 31–19 пасажирів за рейс, що відповідало місткості одного вагона;
- поїзд №165/166 «Харків – Черкаси» мав у середньому 43–47 пасажирів за рейс — також на рівні одного вагона.
«Укрзалізниця» пообіцяла відстежувати попит на цих напрямках і не виключає можливості відновлення рейсів у майбутньому, якщо пасажиропотік зросте.
